２／４（土）、２／５（日）の２日間です。

住まい造りの資料をご用意していますので、お越しください。

外観は渋い頃で、和の雰囲気をかもし出しています。

内部は軽鉄壁下地で、近代的な旅館です。

大工さん、電気屋さん、ガス屋さん、水道屋さん、空調屋さんなど、多種の業者が入って、活気にあふれてます。

来週はクロス屋さんなど、さらに、職人さんが増えて、監督は大変です。

天井、壁の下地は軽鉄になります。

桜井市西之宮　３５区画　（＝第１期分譲　５１区画の内）

平成２４年２月からの、予約販売です。弊社にて、予約の事前相談をお受けしています。南向き、東向き、価格など、ご希望の場所について、

事前にご相談をお受けしています。

分譲地の「元売り会社と提携してるランドマークだからこそ」、

ご希望の土地をあらかじめ、予約可能なんです。

建物は注文建築。

ランドマークの特選の分譲住宅は

特許の「ＣＷ断熱」が標準装備。

大福駅徒歩７分、買い物にも、学校にも便利

市街化調整区域では、工場の立地は基本的にできませんが、個別の事例により、許可になる場合があります。

一つは、地域振興産業の工場、或いは、伝統型産業の工場。

弊社は、橿原市の市街化調整区域において、電機機械工場を設計、許可の実績があります。

この工場は、掃除機のメーカーの工場です。

今回は、次の土地で、農業栽培施設の工場の事業を進めています。

この地で、農業栽培施設の工場が出来るようにがんばるのも、市街化調整区域の土地所有者の閉塞感の解決・・・このままでは、将来の夢がありません（耕作放棄地）。

ささやかながら、弊社の取り組みが、日本の食料自給率の改善に資するモデルになることを願っています。

いよいよ、本日、ＣＷ断熱の施工です。

外部は、アルミシートで前面を覆いました、ギンギラギンです。

この遮熱材が有効に効きます。

プレインなアルミで、高価ですが、遮熱・結露防止に絶大な効果を発揮します。

類似品のアルミ「蒸着」シートとは異なります。

ＣＷ断熱のシートが誇らしげです。

屋外の、バルコニーも、徹底的にアルミシートで巻きます。

３階（屋上）も形が出来てきました。見晴らしも良く、心地良いですね。

内部は、ウレタン断熱材を吹きます（施工前）。

ウレタンを吹いた状況です。

ウレタンの中でも、「低発泡」・・・つまり、密度が高い（高価な）物で、結露防止にもよく効きます。

屋根は非対象で、太陽光発電のため、南側に大きな屋根となっています。

その屋根は、３階（屋上）から見ると、このような感じ。

南側の外観。非対象の屋根形状が良く見えますが、デザインの優美さのポイントでもあります。

そして、お約束の、「ホールダウン金物」。

柱をしっかり、直接にコンクリート基礎に緊結していて、耐震性は十分です。

お問い合わせいただき、有難うございます。

五条三丁目の土地の、建物込みの価格のことですが、

表示のように、参考の建物は、３３５５万円（税込）が土地建物の価格です。

なお、この価格に含まないものは下記のとおりです。
●不動産仲介手数料
●登記費用（土地所有権移転・建物表示・抵当権設定）
●給水分担金
●火災保険料
●ローン利用料
●外構造園工事費
●カーテン・ブラインド
●エアコン
●照明器具

そもそも、この土地は、注文住宅用地で、お客様のご希望・ご家族構成などにより設計しますので、価格は、その設計次第で上下します。

詳しくは、弊社にお越しになり、設計を進めさせていただくことになります。

また、お問い合わせは、このホームページの左のカテゴリーの下のほうの、「メール相談窓口」から、メールアドレスをお書きいただくか、次のアドレス宛に、直接、メールを頂きますと、より良く説明させていただきます。

　　↓　　　↓

land@m3.kcn.ne.jp

また、弊社にお越し頂きましても、訪問や電話の営業は一切しませんので、ご安心下さい。

桜井市西之宮１，２，３，４号地 　残り２区画

大きな敷地です！！

桜井市西之宮

　　　　　　１号地　５４．４５坪　　済

　　　　　　２号地　８６．９２坪　　済

　　　　　　３号地　６４．６２坪　　１２９０万円　

　　　　　　４号地　１０２．７５坪　１５４０万円

建物は注文建築です。

ランドマークの特選の分譲住宅は

特許の「ＣＷ断熱」が標準装備です。

敷地が広大なのが魅力　南側の庭は大きな家庭菜園が可能　

耳成駅徒歩１２分、買い物にも、学校にも便利

しばらく、ご無沙汰でしたが、年２回の会合に呼んでいただき、

同好のコトを思いだして、始めようとしてます。

「鉄道研究会」で、大学の当時は、写真・切符・旅行・模型とその中でも様々な派があります。

同好の人がいないと、

どうも、日々の仕事で忘れがちですが、

久しぶりに、鉄道写真など、コアな話に花が咲いて、約４０歳若返りです。

建築の仕事をしながらも、心のユトリは持ちたいです。

この仲間が、２次会で必ずする、「定点観測」地点の眺め。

この隣の阪急のビルが建ち上がると、「定点観測」地点の変更を余儀なくされそうです。

ところで、なんでもないことですが、

観測、ついでに、

絶滅危惧種の「公衆電話」を発見！！

いまや、骨董品並みですね。

「田舎住まいの家」　を計画中です。

とても、大掛かりな事業ですから、役所を巻き込み、２年近くかかりますが、

特に、ご希望の方には、１戸だけでしたら、

今でも、個別に、畑つきの、小さな住宅から提供をします。

都会住まいのストレスを癒す、

土いじり、

５０坪もあれば、家族で食べきらないほどの野菜が採れます。

また、終の住まいをお考えの方には、

時間が掛かりますが、

本当の　「農家」　になっていただく、お手伝いもさせていただきます。

奈良、京都でこの、大掛かりな事業が、胎動中です。

ご期待下さい。

３階には、バルコニーがあり、とても迫力の姿を現しました。

最近はやりの複雑な屋根形状ではありませんが、

どうですか？

端正で、優美な外観でしょう。

屋根は、太陽光発電用に南側に大きく、比較的に単純な形状になってます。

私は、あまり小細工をするようなデザインは好みません。

一見、工夫してそうな、妙に複雑な屋根や、間取りは感心しません。

おそらく、１０年経てばその意味が判ります。

こんな、悩み・相談が多くあります。

「固定金利が良いか、変動金利が良いか。」

この時勢、勤務先の会社が、先行きどうなるか判りません。

大手の会社でも、売上不振、海外に生産拠点を移転。

聖域のように思われた、公務員でも、大阪では、大幅な人件費削減が言われてます。

「賃貸が良いか、持ち家が良いか」、悩みは絶えません。

また、「ご主人様にもしものことがあれば」、支払いができるかしら・・・。

悩みが絶えません。

仮に、弊社でお建ていただかなくても、お役にたてるだけで結構です。

「住宅ローンは借金ではない財産だ」　ということを。

「なぜか？？」・・・詳しくは、お店で。

この本は、私の建築会社仲間、岐阜県の青山製材所社長の著書です。

家計のことも、家賃、光熱費など、具体的にお伺いします。

ご相談をお受けさせていただきますと、ご安心いただけるものと思います。

「奈良　住まいと暮らしの年鑑２０１２」　が、発行されました。

住まいづくりの方の、情報が満載。

「ランドマークの家」は、建築家の家のカテゴリーで紹介されています。

ご希望の方には、月１０冊限定で、無料でご進呈していますので、ご請求ください。

（訪問や電話などの営業は一切しませんので、ご安心ください。

なお、あわせて、家づくりの無料メルマガも配信しています。）

　　↓　　↓　　↓

http://lam.co.jp/request.html

「年鑑希望！」と。お書きください。

奥様の「家事室」や旦那様の「書斎」や「ホビールーム」。

・・・・「ホビールーム」・・・・・・！！！

私は鉄道好きの鉄チャンなんですが、子供のときからこの歳になるまで、

趣味の鉄道を忘れ、仕事に没頭してきましたが、先日、ふと我に帰り、

最近は鉄道模型を買ってみるようになりました。

Nゲージです。　１／１５０サイズと小さいとはいえとても良く出来ています。

これは、Nゲージよりさらに小さい有名な「Bトレインショーティー」です。

Nゲージサイズで、長さ方向をつめたサイズで、オモチャではないのでく、

とてもリアルで、なんと言っても１０００円くらいで２両買えるのでありがたいです。

寝台特急の「ブルートレイン」と牽引する電気機関車のEH65。

家の一角に書斎を兼ねたホビールームの余裕はあっても良いですね。

「小屋裏収納庫」に鉄道の街のジオラマを作るのも一考です。

家に帰るのが楽しみになります。

いつも、通うスポーツジムの５階駐車場からの街の眺め。

僅かに「土」が残ってはいますが、相当にコンクリート砂漠に侵食され、もう残りが無い・・・。

手前の敷地の一角に残る緑地、これぐらい残るのがせいイッパイ、申し訳程度の緑。

今、取り組む、ランドマークの一戸建て住宅は、できる限り、作りものでない、自然でユルイ緑の潤いを残したい。

そんな思いの家造りを目指します。

この細い道路の奥に建ちます。

車が入りませんので、写真に見えます台車で鉄骨を搬入します。

鉄骨のベースと基礎をアンカーボルトで緊結してる部分。

分厚いベースプレート（柱脚）に太いアンカーで結合してますが、ピン接合と言います。

この、柱梁の接合部は、ご覧のとおり、１・２階の柱が１本になってます。これが、この建物の構造の特徴で、全体がブレース構造になって、水平剛性を高めています。

多くの鉄骨造の建物は、柱梁を剛接合（ラーメン構造）にしてますが、そうしますと、柱に梁の接合したまま現場に搬入しますが、そうしますと、この現場には搬入出来ません。

そこで、このように、ブレース構造（ピン構造）にしたわけです。

こうすると、鉄骨の工場の加工手間も削減されコストダウンにもなります。

元々、構造系建築士の私と施工会社の協力によるものです。

先では、この工法を発展した、鉄骨造の住宅の商品化も検討しています。

組み立ては、このクレーンが大活躍です。

表の道のトラックには、ガードマンが付いてます。

安全意識が高く、必ず、このようにしてます。ゼネコンの施工は安心ですね。